イーロン・マスク氏がガスタービン供給のボトルネック解消に動く。スペースXで高温部品の鋳造を内製化し、設備の稼働を最大18カ月前倒しできるとの考えだ。AIデータセンターが天然ガスを重要な電源とする一方、ミシシッピ州ではタービンに撤去期限と排出管理が設定 ...

イノベーター（新しい価値を作る人）は、天才だから成果を出せるのでしょうか。複数の大手企業のイノベーターを調べると、彼らは持って生まれた才能だけに頼るのではなく、高い成果につながる思考と行動を意識して繰り返していました。本稿では、その共通思考と、それら ...

AIの普及などを背景に、電力インフラへの投資が広がっている。そこで注目を集めているのが、変圧器や送変電設備、受配電設備、UPSなど、電力インフラを支える機器・システムを供給する企業だ。2026年7～8月に発表された最新決算では、富士電機、日立製作所、 ...

人手不足と人件費の上昇、そしてチャネルの多様化。顧客対応の現場は、いくつもの課題を同時に抱えている。とりわけ電話対応は、営業時間の制約や受電率の限界といった構造的な問題を抱え続けてきた。だが、AIの進化はこの前提を大きく変えつつある。プロフェッショナ ...

AIによるコード生成が当たり前になった今、次の焦点は、“AI開発そのもの”の自動化に移りつつある。データの分析から改善案の作成、モデルの学習までをAIエージェントが担い、従来は数日かかっていた実験を数時間で回せるようになった。だが、実行が速くなればA ...

生成AIが急速に普及する中、アンソロピックはClaudeに「憲法」を持たせ、グーグルディープマインドも哲学の知見をAIの価値判断に生かす研究を進めるなど、大手AI企業はいま、性能競争だけでなく「何を良しとするか」を考えるフェーズに入っている。AIその ...

ホンダと日産自動車は次世代のソフトウェア定義車両の開発に向け、車両制御の中核を担う車載OSと電子制御ユニットの共通化で合意する方針を固めた。日産の技術を基盤とした新システムを共同開発し、2029年にも新型車への搭載を目指す。2025年の経営統合破談後 ...

米OpenAIはAIコーディングツールCursorに対するモデル提供契約を11月12日で終了すると発表した。Cursor開発元の米Anysphereがイーロン・マスク氏率いるSpaceXに買収されたことに伴う契約解除条項の行使が理由である。OpenA ...

「生成AIを全社導入したのに、使っているのは一部の社員だけ」──この停滞の原因は、AIサービスの選定ミスでも、社員のリテラシー不足でもない。PCの動作が重い、外出先ですぐ接続できない、機密情報を入力してよいか分からない。こうした「使いたい瞬間」に立ち ...

昨日まで部下に依頼していた改修作業が、AIだけで完結する。そんな変化が、システム運用保守の現場で現実のものとなり始めている。定型作業だけでなく、これまでエンジニアが担ってきた仕事までAIがこなすようになれば、人間には何が残るのか。一方、安定稼働が絶対 ...

企業の競争力を左右する生成AI。しかし、多くの製造業が「AIを設計・評価できる人材の不足」という致命的な壁に直面し、プロジェクトが頓挫しているのが現実だ。高度なIT知識を持つ人材の獲得競争が激化する中、情シス部門への依存を続けていては変化のスピードに ...

米国のOpenAIは2026年8月27日、人工知能を悪用した高度なサイバー攻撃の脅威に備え、産官学連携による集団的な防衛体制の構築を呼びかける公開書簡を発表した。この書簡には、AnthropicやGoogle、Microsoftをはじめとする100を ...